Коли нам потрібна автоматизація складу? Коли потрібне зберігання високої щільності; Коли складських приміщень недостатньо, а вартість будівництва нового складу занадто висока; При нестачі кадрів; Коли необхідно збільшити швидкість збирання. Якщо ці фактори будуть співіснувати, то процес автоматизації складу прискориться.
Багато учасників ринку переходять від доставки коробками до доставки поштучно. Першими автоматизації досягли великі гравці ринку. У Європі на складах вводять роботів через високу вартість робочої сили, а в Росії через брак талантів. Російська платформа Axelot може інтегрувати операційні процеси для управління складом, транспортуванням, контейнерними терміналами та закупівлями. З деякими трендами в цій галузі Російську мережу будівельної техніки ознайомив генеральний директор Axelot Tech Тимур Шечков.
Він сказав: «Зараз багато учасників ринку переходять від коробкової доставки до поштучної. Ця тенденція стала особливо очевидною після пандемії: люди звикли замовляти невеликими партіями, зазвичай по 2-3 штуки. Навіть аптеки, які раніше покупки коробками тепер більш схильні до поповнення невеликими кількостями щодня». Для того, щоб справлятися з сучасними викликами, особливо необхідна автоматизація складів. Звичайно, цей процес не був таким швидким, як очікувалося. Дослідна експлуатація експериментальних проектів потребує часу, і першими автоматизуються великі підприємства на ринку. Керівники малих і середніх складів тимчасово зберігають вичікувальну позицію. Ми всі бачили роботів на виставках і в Інтернеті, але як вони працюють на справжніх складах?
Це важливе питання, сказав Се Чуков: «Ми запустили платформу відображення, яка поєднує роботів із нашою системою управління складом (WMS), і клієнти можуть побачити, що російська система WMS ефективна. Якщо відбуваються зміни в операційних процедурах складу, ми можна швидко налаштувати систему. Такі кейси можуть допомогти прискорити просування сучасних рішень з управління складом». Експерти відзначили, що лідером тренду у сфері робототехніки є Китай. Навіть у Європі використовується багато китайського вантажно-розвантажувального обладнання та роботів. Тому деякі китайські виробники стурбовані тим, що експорт до Росії може призвести до вторинних санкцій. Однак в Європі впровадження роботів пов'язано з високою вартістю робочої сили, а в Росії причина в нестачі талантів. Деякі замовники прямо заявили: «Вартість автоматизації не важлива, у нас просто бракує персоналу, який хоче працювати на складі». Дійсно, автоматизація зменшує попит на базових операторів, але в той же час вимагає більш висококваліфікованого персоналу, який може керувати роботами.