Нещодавно відділ випробувань і сертифікації CAERI провів-тестування в реальних умовах Foton Ouhang H7, оснащеного двигуном Cummins 7.0L-350 кінських сил під повним навантаженням 18-тонн. Автомобіль досяг повного споживання палива 16,932 літра на 100 кілометрів, 16,875 л/100 км за незмінної -швидкості в межах двору та 17,3 л/100 км на змішаних дорожніх умовах, що ще раз доводить, що 7,0-літровий двигун Cummins є справді ефективним двигуном, що економить паливо.
Це випробування було суворим
Усі дані про енергоспоживання та ефективність використання палива, проведені сторонньою-агенцією, збиралися в режимі реального часу за допомогою професійного обладнання, що повністю відтворювало фактичні умови роботи для зеленого коридору, менш{1}}ніж-вантажівок (LTL) і-далеких{3}}експрес-транспортів. Випробування охоплювало шосе, гірську місцевість, національні дороги та змішані маршрути, включаючи екстремальні сценарії, такі як круті безперервні схили в гору, довгі схили, не-перехрестя та складне дорожнє середовище з соціальними транспортними засобами. Досвідчені водії вантажівок із понад 40-річним досвідом перевезень на західних гірських дорогах Сичуані брали участь у всьому, переконавшись, що кожна точка даних відображала справжні звички водіння та надійні результати.
Цей двигун реально економить паливо
Модель: Foton Ouhang H7
Джерело живлення: двигун 7,0 л виробництва Foton Cummins
• Глибоко інтегроване налаштування системи в усьому автомобілі, що забезпечує узгоджену роботу двигуна, трансмісії та трансмісії
• Інтелектуальна система модуляції потужності динамічно регулює вихід залежно від навантаження, градієнта та швидкості
• Калібрування крутного моменту на низькій-швидкості-забезпечує плавний підйом на пагорб без високих обертів або частого перемикання передач
• Покращена економія палива завдяки легкій конструкції, низькому аеродинамічному опору та інтелектуальним електронним системам керування
• Посилені компоненти серцевини для покращеної зносостійкості
Чжан Ши, експерт з гірських автомобільних перевезень:
«Foton Auman H7, оснащений 7,0-літровим двигуном Foton Cummins, споживає менше 17 літрів на 100 км при повному завантаженні на складних гірських дорогах. Він забезпечує сильне прискорення та достатню потужність під час підйому на пагорби. Під час тривалої-експлуатації в гірських районах або на магістральних маршрутах економія палива є значною».
Достовірні дані надходять із реальних-тестувань; справжні відгуки користувачів надходять з дороги. Окрім цифр, що справді вражає клієнтів? Чи може цей автомобіль забезпечувати стабільну продуктивність у різних моделях і в різних умовах експлуатації?
Лю, досвідчений водій зеленого коридору з Даціна, Хейлунцзян, перевірив справжні можливості двигуна за допомогою більш ніж трьох місяців і майже 60 000 кілометрів досвіду експлуатації.
Майстер Лю
Модель: Ouman Galaxy 3
Джерело живлення: двигун A7 виробництва Foton Cummins
Потужна продуктивність на підйомі зі справжньою високою потужністю
Майстер Лю подорожує по всій країні-цілий рік, стикаючись зі складними й-мінливими дорожніми умовами. Двигун A7 від Foton Cummins видає до 350 кінських сил, точно задовольняючи вимоги-часоопасних транспортних засобів. Навіть на 27-кілометровому схилі сКуньмін–МоханШвидка автомагістраль, вона справляється без зусиль. Його видатна потужність заслужила захоплену похвалу Майстра Лю: "Абсолютно захоплююче!"
Паливно-ефективний і надійний
«На рівних ділянках шосе під повним навантаженням цей автомобіль споживає приблизно 16-17 літрів на 100 кілометрів», — каже майстер Лю, який дуже задоволений економією палива двигуном. Глибоко поєднаний з автоматичною коробкою передач ZF, двигун має чітку логіку перемикання передач і швидку реакцію, мінімізуючи ривки та перебої в подачі електроенергії, які можуть збільшити споживання палива. У поєднанні з сучасною електронною технологією впорскування високого тиску Common Rail від Cummins і високою ефективністю згоряння це справді допомагає користувачам зменшити витрати та підвищити ефективність.
Для майстра Лю, який проїжджає в середньому 19 000 кілометрів на місяць, комфорт і безпека автомобіля є найважливішими. Двигун пройшов оптимізацію NVH (шум, вібрація та жорсткість), завдяки чому він значно тихіший. Оснащений ефективною-циліндровою гальмівною технологією, він підтримує стабільну швидкість автомобіля нижче 80 км/год на довгих спусках,-усуваючи постійне використання гальм, зменшуючи знос і підвищуючи впевненість водіння.
Від-тестування в реальних умовах на випробувальному полігоні в Чунціні до особистого досвіду Майстра Лю на маршрутах зеленого каналу, двигун Cummins 7.0L довів як даними, так і репутацією, що, незалежно від моделі автомобіля, з яким він працює, він залишається надійним партнером для користувачів на шляху до процвітання.