Про взаємозамінність мастильних систем як всередині країни, так і за кордоном, а також про досвід російських розробників розповідає директор з продажу Гідрамашсервіс в Росії Олександр Тілін. Гідромашсервіс надає комплексні послуги з підбору, проектування, монтажу, обслуговування та відновлення автоматизованих централізованих систем змащення в Росії.
Коли «Гідромашсервіс» почав надавати повний комплекс послуг з автоматизованих централізованих систем мастила?
Олександр Тілін: З 2019 року «Гідромашсервіс» співпрацює з єдиним в Росії виробником автоматизованих централізованих систем мастила «Трібо». Завод компанії знаходиться в Калязине Московської області, а нещодавно з нашої ініціативи було запущено виробництво і в Кузбасі. Централізована система змащення Tribo є еквівалентним продуктом іноземних систем, таких як Lincoln і Becca, які вже завоювали хорошу репутацію на ринку. Однак через санкції терміни поставок іноземних систем істотно подовжені, а також значно зросла вартість. Тому система вітчизняного виробництва в Росії стала фактично єдиним альтернативним рішенням і не поступається зарубіжним за всіма показниками. Беззаперечною перевагою постачальників систем Гідромашсервіс є сервісна бригада з 15 осіб та 7 одиниць сервісної техніки. Це дозволяє нам встановлювати нові системи та ремонтувати старі системи, оскільки всі іноземні та вітчизняні частини системи взаємозамінні. Що стосується монтажу та обслуговування, то ми надаємо послуги не тільки в регіоні Кузбасу, але і покриваємо всю Росію - включаючи Якутськ і далекосхідний регіон.
Які характеристики централізованих систем мастила російського виробництва?
Олександр Тілін: Спираючись на переваги зарубіжних систем, вітчизняні розробники також додали унікальні інновації. Наприклад, на відміну від інших систем, таких як Lincoln, якими зазвичай керують, регулюють і контролюють за допомогою комутаторів, домашніми системами можна комплексно керувати за допомогою програм. Ця програма підключається до системи через Bluetooth, і відповідальний механік може встановити необхідні параметри роботи системи (наприклад, час роботи, цикл і кількість циклів). Важливо те, що механік має пароль, а це означає, що ніхто інший не може отримати доступ до системи, крім нього. Тобто оператори виключають можливість налаштування системи на основі особистих уподобань, уникаючи ситуацій надмірного або недостатнього змащення. У домашніх системах всі робочі рішення може приймати лише відповідальна особа. Ще однією особливістю російської вітчизняної системи є процес додавання мастила. В іноземній техніці мастило зазвичай додають, відкривши верхню кришку. У побутових системах немає внутрішнього отвору, а заповнення системи відбувається через роз'єм з фільтром, що повністю запобігає потраплянню бруду та сміття в систему. Крім того, наша система оснащена ручним насосом або електричним насосом, який можна підключити до роз’єму та заправляти в систему.
Які пристрої зазвичай оснащені системами централізованого змащення?
Олександр Тілін: Зазвичай для важкої техніки, як БелАЗ, централізована система змащення Tribo встановлюється безпосередньо на заводі. Однак практично всі типи пристроїв можуть встановлювати такі системи. Для цього Гідромашсервіс має все необхідне обладнання - від різних типів насосів до різноманітних комплектуючих. Частину обладнання виробляємо ми самі, включаючи деякі аксесуари, насоси та відповідні контейнери, подібні до Flowmaster.
Що є рушійною силою впровадження централізованої системи змащення на новій машині?
Олександр Тілін: Якщо говорити про обладнання, виготовлене в Китаї, особливо про основне джерело нового обладнання, то воно зазвичай постачається з попередньо встановленими системами змащення на заводах. «Гідромашсервіс» також готується постачати системи для нового обладнання, але наразі основне завдання – встановити ці системи для існуючого обладнання або надати послуги з монтажу системи для обладнання, на якому вже встановлена централізована система змащення з-за кордону та гарантійний термін якого закінчився.