Корінний підшипник запасних частин дизельного двигуна QSK23 G3 4095494 4095493 4095973
Номер частини: 4095494 4095493 4095973
Торгова марка: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC тощо.
Інші частини: будь ласка, зв'яжіться вільно, якщо вам потрібні інші P/N
Послати повідомлення
Product Details ofКорінний підшипник запасних частин дизельного двигуна QSK23 G3 4095494 4095493 4095973
опис
Технічні характеристики та умови оплати та торгівлі, а також доставка та упаковка
|
опис |
Основний підшипник |
Номер частини |
4095494 4095493 4095973 |
|
Бренд |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC тощо. |
Інші частини |
будь ласка, зв'яжіться вільно, якщо вам потрібні інші P/N |
|
Тип двигуна |
Дизельний двигун, газовий двигун, дизель-генератор, морський двигун, будівельний двигун, насосний двигун тощо. |
Запасний тип |
Зношувані запасні частини, інструменти для обслуговування, ремонтний набір, комплект прокладок верхнього та нижнього двигуна. |
|
Хвороба: |
Оригінальний і абсолютно новий |
Застосовна промисловість |
Роздрібна торгівля, суднові двигуни, будівельні роботи, енергетика та видобуток тощо |
|
Ключове слово: |
Оригінальні запчастини та ремонтні комплекти двигуна |
Торгові умови |
FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door доступний у деяких країнах. |
|
Час доставки: |
Більшість деталей є в наявності, оптове замовлення залежить від кількості |
Оплата |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal тощо. |
|
Місце походження |
Китай/США/Японія/Австрія/Мексика |
Пакет |
Нейтральна або оригінальна упаковка |
| Ознайомлення з продуктом | Корінний підшипник відноситься до підшипника всередині двигуна, який підтримує колінчастий вал. Підшипники є важливим компонентом парових турбін, а корінні підшипники також називають радіальними. Його функція полягає в тому, щоб витримувати повну вагу ротора та відцентрову силу, викликану дисбалансом маси ротора, і визначати правильне радіальне положення ротора в циліндрі. Через високе навантаження, яке несе кожен підшипник, і високу швидкість обертання шийки вала, підшипники парової турбіни приймають підшипник ковзання з рідинним тертям як теоретичну основу. За допомогою мастила під певним тиском між шийкою вала і вкладишем підшипника утворюється масляна плівка, яка створює рідинне тертя і забезпечує безпечну і стабільну роботу парової турбіни. Функція головного підшипника в паровій турбіні полягає в тому, щоб витримувати повну вагу ротора та відцентрову силу, викликану дисбалансом маси ротора, одночасно визначаючи правильне радіальне положення ротора в циліндрі. Цей тип підшипника зазвичай використовує підшипник ковзання з рідинним тертям як теоретичну основу, яка утворює масляну плівку між цапфою та підшипником через мастило під певним тиском, встановлюючи рідинне тертя та забезпечуючи безпечну та стабільну роботу парової турбіни. Функція допоміжного підшипника подібна до функції основного підшипника, який також підтримує ротор і сприймає відцентрову силу, створювану його вагою та незбалансованою вагою, утримуючи осьову лінію ротора в певному положенні. Допоміжні підшипники також залежать від мастильної плівки для зменшення тертя та забезпечення нормальної роботи ротора. У дизельному двигуні корінний підшипник служить для підтримки колінчастого вала, забезпечуючи його нормальну роботу і вихідну потужність. Цей тип підшипника зазвичай складається з двох половин, причому верхня половина встановлена на корпусі двигуна, а нижня половина закріплена на корпусі двигуна кришкою підшипника (черепицею), яка зменшує тертя через плівку змащувального масла для забезпечення плавної роботи дизельний двигун. |
||
Популярні Мітки: qsk23 g3 дизельний двигун запчастини корінний підшипник 4095494 4095493 4095973, Китай, завод, ціна, в наявності, зроблено в Китаї
Послати повідомлення
