опис

Технічні характеристики та умови оплати та торгівлі, а також доставка та упаковка

опис	Основний підшипник	Номер частини	4095973 4095493
Бренд	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC тощо.	Інші частини	будь ласка, зв'яжіться вільно, якщо вам потрібні інші P/N
Тип двигуна	Дизельний двигун, газовий двигун, дизель-генератор, морський двигун, будівельний двигун, насосний двигун тощо.	Запасний тип	Зношувані запасні частини, інструменти для обслуговування, ремонтний набір, комплект прокладок верхнього та нижнього двигуна.
Хвороба:	Оригінальний і абсолютно новий	Застосовна промисловість	Роздрібна торгівля, суднові двигуни, будівельні роботи, енергетика та видобуток тощо
Ключове слово:	Оригінальні запчастини та ремонтні комплекти двигуна	Торгові умови	FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door доступний у деяких країнах.
Час доставки:	Більшість деталей є в наявності, оптове замовлення залежить від кількості	Оплата	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal тощо.
Місце походження	Китай/США/Японія/Австрія/Мексика	Пакет	Нейтральна або оригінальна упаковка
застосування	Дизельні та газові двигуни Cummins відомі своєю надійністю, довговічністю та ефективністю. Вони широко використовуються в різних галузях промисловості завдяки своїй чудовій продуктивності та потужності. Особливості двигуна: 1. Висока потужність від 20 к.с.-3000к.с. і крутний момент 2. Менше споживання палива та викидів 3. Удосконалені електронні засоби керування для підвищення ефективності та продуктивності 4. Просте технічне обслуговування та зручність обслуговування, майже глобальні відділи післяпродажного обслуговування. 5. Довговічна та міцна конструкція, машини, яким працювали десятиліття, все ще мають 100% продуктивність Застосування дизельних двигунів: 1. Великі вантажівки та автобуси 2. Позашляховики, включаючи будівельну та гірничу техніку 3. Морські судна, такі як вантажні судна, рибальські човни та яхти 4. Генератори для комерційного та побутового використання 5. Сільськогосподарські машини, такі як трактори та комбайни Застосування газових двигунів: 1. Транспортні засоби, що працюють на природному газі, включаючи автобуси, вантажівки та легкові автомобілі 2. Виробництво електроенергії для промислових і комерційних об'єктів 3. Буріння нафти і газу 4. Гірничо-будівельне обладнання 5. Засоби утилізації побутових відходів Промисловості, які потребують високопродуктивних двигунів з низькими викидами та споживанням палива, отримують переваги від використання дизельних і газових двигунів Cummins. Ці галузі включають транспорт, будівництво, гірничодобувну промисловість, сільське господарство та енергетику. Крім того, двигуни Cummins розроблені відповідно до глобальних екологічних норм і можуть допомогти підприємствам досягти цілей сталого розвитку.

Переваги шпинделя з підшипниками ковзання
Шпинделі з підшипниками ковзання широко використовуються у високошвидкісних, важких навантаженнях, високоточних верстатах та інших сферах завдяки їхнім чудовим матеріалам, надійним методам кріплення та компактній конструкції. Конкретні переваги:
Високий крутний момент трансмісії
Порівняно зі шпинделями з підшипниками кочення, шпинделі з підшипниками ковзання можуть витримувати більші радіальні навантаження та крутні моменти завдяки більшій частці повних контактних поверхонь, що робить їх придатними для верстатів із більшим крутним моментом передачі.
Висока точність
Виробничий процес шпинделя підшипника ковзання вимагає високого рівня точності розмірів, позиційної точності та шорсткості поверхні. Тому під час високошвидкісної роботи він усуває зазори підгонки, зменшує вібрацію та шум, забезпечує точність і якість поверхні обробки заготовки.
Хороша стійкість
Шпиндель підшипника ковзання завдяки повному контакту з поверхнею зменшує зміни ексцентричної сили або тертя, викликані пошкодженням кульки або сепаратора в підшипниках кочення, а також покращує його стабільність і надійність.
Недоліки шпинделя підшипників ковзання
Хоча шпинделі з підшипниками ковзання мають багато переваг, вони також мають свої недоліки, такі як:
1. Високі втрати на тертя
Коли шпиндель підшипника ковзання рухається, тертя між поверхнями призведе до втрати енергії та виділення тепла. Це призведе до нагрівання і зносу поверхні тертя. Хоча змащення може зменшити опір тертю та зносу, воно також збільшує потребу в мастилі та потребує регулярної заміни та обслуговування.
2. Суворі умови змащення
Шпиндель підшипника ковзання має високі вимоги до мастила, а погане змащення може легко призвести до перегріву шпинделя та скорочення терміну служби. У той же час під час високошвидкісного обертання тиск гідравлічного масла або масляної плівки може коливатися, викликаючи електричний розряд на поверхні тертя через напруженість поля. Тому умови змащування шпинделя підшипника ковзання більш суворі.
3. Висока вібрація і шум
У порівнянні з підшипниками кочення головний шпиндель підшипників ковзання створює звук тертя та вібрацію верстата під час високошвидкісного обертання завдяки повному контакту між його поверхнями, що впливає на точність обробки та ефективність виробництва.
Підсумовуючи, шпиндель із підшипниками ковзання має такі переваги, як великий крутний момент передачі, висока точність і хороша стабільність, але він також має недоліки, такі як великі втрати на тертя та суворі умови змащування. У практичних застосуваннях необхідно вибирати та підтримувати відповідно до конкретних потреб.

Популярні Мітки: техніка двигуни екскаватор запчастини 6d170 qsk23 дизельний двигун корінний підшипник 4095973 4095493, Китай, завод, ціна, в наявності, зроблено в Китаї

Машини Двигуни Деталі екскаватора 6D170 QSK23 Корінний підшипник дизельного двигуна 4095973 4095493

опис