«Цими днями постійно надходять запити від клієнтів щодо двигуна 280».
9 грудня Чжан Лідонг, співробітник торгової компанії, розповів репортеру, що на нещодавній гарячій лінії для консультацій клієнтів неодноразово згадувався нещодавно випущений морський енергетичний продукт.
На виставці Marintec China 2025, що відбулася 2 грудня, компанія офіційно запустила цей новий продукт - морський двигун серії 280, що дало новий внутрішній поштовх у виробництво високоякісного-морського обладнання. Чжан Зея, генеральний директор і заступник секретаря парткому компанії, взяв участь у прес-конференції та виступив з промовою.
Marintec China 2025, відома як барометр світової морської індустрії, успішно проходить протягом 21 сесії та стала однією з найбільших і найвпливовіших морських виставок у світі. Цьогорічна виставка Marintec China проходила в Шанхайському новому міжнародному виставковому центрі з 2 по 5 грудня. З темою «Інновації та співпраця для сталого розвитку морської галузі» загальна виставкова площа вперше перевищила 110 000 квадратних метрів. Загалом у виставці взяли участь 15 країн і регіонів, 24 провінційні адміністративні одиниці Китаю та провідні вітчизняні підприємства у суміжних галузях, такі як China State Shipbuilding Corporation, COSCO Shipping, China Merchants Industry, Zhenhua Heavy Industries і CATL.
Участь компанії у цій виставці та запуск нових продуктів створили сприятливі умови для її морських енергетичних продуктів і послуг, щоб відкрити-ринок високого класу, взяти участь у міжнародній конкуренції та встановити переваги бренду.
Судновий двигун серії Jichai Power 280 — це-висококласне морське енергетичне обладнання, яке компанія випустила на ринок у відповідь на глобальний попит на екологічну трансформацію в судноплавстві.
Цей продукт в основному використовується в таких сценаріях, як океанські-рибальські судна, прибережні транспортні судна та прямі річкові-морські транспортні судна в нижній течії річки Янцзи. Він продовжує технічний ген компанії як продукт із золотою медаллю для високо-потужних двигунів і оснащений найновішою системою контролю газу. Потужність одного-циліндра дизельного двигуна становить 460 кіловат, а двигуна, що працює на природному газі, — 367 кіловат. Він має основні переваги, такі як низьке енергоспоживання, висока потужність, великий резерв потужності та висока надійність. Він може бути оснащений такими технологіями захисту навколишнього середовища, як -денітрація SCR під високим тиском і рециркуляція вихлопних газів EGR, що відповідає останнім вимогам Міжнародної морської організації (IMO) щодо викидів. Серед них представницький продукт, двигун 6280ZLCT, має максимальну потужність до 3000 кінських сил. Він забезпечує потужний варіант СПГ для річкових-морських суден.
Чжан Цзея сказав у своїй промові:
Морський двигун серії 280 поєднує в собі передові міжнародні технології та є спеціально розробленим основним двигуном, що працює на одному-паливі СПГ і спрямований на зниження викидів вуглецю. Він може повністю відповідати вимогам ефективної експлуатації суден у складних навігаційних умовах.
Тим часом, покладаючись на своє основне енергетичне обладнання, Jichai Power також випустила серію допоміжних продуктів, таких як накопичувачі енергії та інтелектуальне обладнання, забезпечуючи низку екологічних та інтелектуальних рішень для ефективного узгодження енергетичних систем суден, поповнення берегової електроенергії та енергозаправки суден, а також активно розбудовує повну-систему обслуговування сценаріїв «потужність + послуга» та «продукт + екосистема». Реалізуйте повний-ланцюг послуг від закупівлі обладнання до гарантії експлуатації та допоможіть судноплавній галузі в її низько-вуглецевій трансформації та реалізації цілей «подвійного вуглецю».
На прес-конференції Циндаоська філія Китайського класифікаційного товариства (CCS) на місці представила сертифікат схвалення типу для морських двигунів серії 280, відзначивши, що це брендове-нове морське енергетичне обладнання вітчизняного виробництва офіційно отримало «пропуск на ринок» і повністю виходить на широку морську сферу.