Принципова схема внутрішніх компонентів дизельного палива, вузлів силової трансмісії, кузова та корінних підшипників, клапанів, паливної системи та регулятора, системи мастила, системи охолодження, системи запуску двигуна внутрішнього згоряння.
Самозаймання дизельного палива характеризується низькою температурою, тому немає потреби в дизельному паливі, свічках запалювання або пристроях запалювання. Для підвищення температури повітря використовується стиснене повітря.
Дизельне паливо окислюється для перевірки температури повітря, а потім повітряна суміш для самозаймання впорскується в камеру згоряння шляхом розпилення дизельного палива.