Радіатор генератора закріплено на комплекті двигуна. Вентилятор із ремінним -приводом вдуває повітря в серцевину радіатора, щоб охолодити охолоджуючу рідину, що протікає через радіатор. У всьому генераторі радіатор дуже важливий для забезпечення нормальної роботи генератора. Якщо він використовується неналежним чином, це призведе до пошкодження генератора або його утилізації. Ось як запобігти «опору повітря».
Кришка радіатора являє собою комбінацію повітряного отвору та парового клапана. Коли тиск води в радіаторі підвищується після нагрівання, паровий клапан відкривається, щоб випустити водяну пару з отвору клапана. Коли температура води знижується, зовнішнє повітря буде надходити в радіатор через отвір клапана, щоб підтримувати тиск у радіаторі стабільним. Якщо отвір клапана заблоковано або кришка поршня втрачена, більшість клієнтів можуть закрити її звичайною заглушкою. При зниженні температури води в радіаторі утворюється негативний тиск, що призводить до опору повітря, а недостатня кількість циркулюючої води призведе до всмоктування корпусу радіатора під дією атмосферного тиску. Коли температура води підвищується, це вплине на ефективність розсіювання тепла радіатора та двигуна. Якщо вжити вищевказаних дій, гільза радіатора буде розширена, якщо проблема серйозна.
Щоб запобігти «опору повітря», будь ласка, завжди тримайте отвір клапана незаблокованим, а пружину дією. Якщо кришку втрачено, її не можна закривати іншими матеріалами, а також не дозволяйте радіатору відкриватися. Нові запчастини слід придбати та встановити вчасно.