Вибір паливних резервуарів для наборів дизельних генераторів повинен бути всебічно оцінений на основі типу пристрою, сценарію використання та вимог до обслуговування: для відкритих одиниць кадрів, рекомендується зовнішні резервуари для палива; Для мовчазних одиниць можна вибрати резервуари для палива. Для тривалого використання терміну-, зручності обслуговування слід надати пріоритет. Конкретний аналіз такий:
1. Зовнішній паливний бак: практичний вибір для відкритих одиниць кадрів-
Основні переваги: він підходить для Open - Введіть набори дизельних генераторів з гнучкою установкою. Він не обмежений структурою набору генератора і може швидко адаптуватися до наборів генераторів різних сил і моделей. Паливний бак не залежить від пристрою, який зручно для регулярного очищення плям нафти та домішок, уникає пошкодження дизельного осаду на паливну лінію та продовжує термін служби пристрою. Зовнішній паливний бак має просту структуру, відносно низьку ціну та різні потужності можна вибрати відповідно до попиту, зменшуючи початкові інвестиційні витрати.
Застосовувані сценарії: Тимчасове джерело живлення або резервне джерело живлення, такі як будівельні майданчики, виставки, аварійне порятунок та інші сценарії, де потрібно швидке розгортання та частота використання відносно низька. Потрібна зручність з високим обслуговуванням. Користувачі повинні регулярно чистити паливний бак, щоб забезпечити чищення палива та уникнути блокування паливної лінії.
2. Нижній паливний бак: інтегроване рішення для мовчазних одиниць
Основні переваги: він має компактну структуру та інтегрований дизайнерський блок, який економить місце в машинній кімнаті, і підходить для місць, чутливих до площі підлоги. Він має сильну цілісність і відповідає вимогам мовчазних одиниць для приховування та естетики. Це може збільшити контактну область між одиницею та землею, посилити навантаження - підшипник та зменшити вібрацію та шум.
Потенційний ризик: Дизель, який довго осідає, схильний до формування домішок. Якщо не регулярно очищати, це може засмічувати прохід нафти або пошкодити двигун. Деякі з нижніх паливних резервуарів виготовлені з синтетичного органічного пластику, який може зазнати хімічних реакцій з дизелем та прискорити осадження нафтових плям. Нижній нафтовий резервуар імпортних блоків порівняно дорогий, і потрібно налаштувати додаткові каналізаційні труби або підрозділи повинні бути підняті для полегшення технічного обслуговування.
Застосовувані сценарії: попит на мовчазні одиниці, такі як лікарні, школи, офісні будівлі та інші місця з суворими вимогами до контролю шуму. Для тривалого терміну - та фіксованого використання користувачі повинні взяти на себе регулярне обслуговування та мати технічну здатність очистити паливний бак.
3. Ключове рішення - Встановлення факторів
Тип одиниці: Для Open - Одиниці типу, бажані зовнішні резервуари для палива; Для мовчазних одиниць можна розглянути резервуари для палива.
Частота використання: Для тимчасового або низького - Використання частоти виберіть зовнішній паливний бак. Для високої частоти - або довгих - використання терміну, потрібно покращити технічне обслуговування. Нижній бак для палива слід обрати обережно.
Можливість технічного обслуговування: Користувачі повинні оцінити, чи може їх технічна команда регулярно очистити нижній бак для палива. Якщо їм не вистачає можливостей, рекомендується встановити зовнішній паливний бак.
Простір і вартість: Коли простір в комп'ютерній кімнаті обмежене, а бюджет достатній, нижній бак для палива може заощадити місце. І навпаки, зовнішні резервуари для палива є менш дорогими та гнучкішими.
4. Пропозиції щодо галузевої практики
Відкрийте - Введіть одиниці: понад 90% приймають зовнішні резервуари для палива через їх просте обслуговування та низьку вартість.
Одиниця тихого типу: 60% нижнього бака нафти вибирається, але він повинен бути обладнаний каналізаційною трубою або піднятим дизайном для збалансування естетики та практичності.
Довгий - Сценарії використання терміну: Незалежно від типу обраного паливного бака, повинна бути встановлена регулярна система технічного обслуговування, щоб забезпечити чисте паливо, а прохід палива безперешкодно.