Надмірно висока температура гідравлічної оливи в гідравлічній системі може серйозно вплинути на стабільність оливи, тим самим впливаючи на ефективність ущільнення, термін служби та ефективність трансмісії всієї системи. Це може призвести до повільної або слабкої роботи приводів і навіть призвести до більш серйозних наслідків. Тому, спостерігаючи за нормальним підвищенням температури в гідравлічній системі, надзвичайно важливо своєчасно виявити перегрів, визначити основні причини та усунути несправності, щоб забезпечити належну роботу системи.
I. Небезпека надмірної температури гідравлічної оливи для гідравлічної системи
1. Знижена в'язкість гідравлічного масла
В'язкість гідравлічного масла змінюється в залежності від температури. Коли температура стає надто високою, в’язкість масла зменшується, що призводить до збільшення витоку та зниження об’ємної ефективності.
При цьому погіршуються змащувальні характеристики, що призводить до прискореного зношування і навіть заїдання.
2. Компоненти гідравлічної системи розширюються через перегрів
Оскільки коефіцієнти лінійного розширення, умови нагрівання та охолодження відрізняються в різних частинах системи, кожен компонент розширюється по-різному при нагріванні, що призводить до різного ступеня деформації. Це може порушити початковий нормальний зазор між рухомими частинами, збільшуючи опір тертю та спричиняючи легке застрягання золотників клапанів.
У той же час високі температури розріджують плівку мастила, збільшують механічний знос і призводять до передчасного виходу з ладу або навіть руйнування точно-пов’язаних поверхонь усередині компонентів.
3. Прискорює окислення та деградацію масла
Під час використання масло піддається окисленню через вплив тепла, кисню та металевих матеріалів, що призводить до погіршення якості масла.
Коли температура і тиск підвищуються, швидкість окислення прискорюється, а побічні продукти окислення посилюють корозійну активність металу.
4. Прискорює старіння та псування ущільнень, скорочує термін їх служби, спричиняє втрату ефективності ущільнення та призводить до серйозних витоків системи.
5. Схильність до забруднення
Надмірно висока температура масла може спричинити випаровування, що призведе до випаровування вологи та кавітації в компонентах. Окислення масла призводить до гелеподібних відкладень, які забивають фільтруючі елементи та демпферні отвори в гідравлічних клапанах, спричиняючи ненормальну роботу системи.
II. Причини надмірної температури гідравлічного масла
1. Тип і клас в'язкості масла не відповідають вимогам
Гідравлічне масло слід вибирати виходячи з робочого тиску гідравлічної системи. Різні робочі тиски висувають різні вимоги до якості гідравлічної оливи.
Як правило, із збільшенням робочого тиску потрібні кращі показники щодо зносостійкості, стійкості до окислення, анти-піноутворення, деемульгування та гідролітичної стабільності.
Крім того, щоб запобігти витоку, викликаному підвищеним тиском, в'язкість масла також повинна бути відповідно підвищена.
2. Сильне забруднення гідравлічного масла
Через об’єктивні внутрішні та зовнішні умови, у суворих середовищах, таких як запилені або вологі місця, чим довше працює гідравлічна система, тим більша ймовірність домішок і забруднювачів змішуватися з маслом. Це може погіршити точність сполучених поверхонь у гідравлічних компонентах, збільшити витік і, у важких випадках, скоротити термін служби компонентів.
Зокрема, коли забруднення проходять через масляний фільтр, вони мають тенденцію накопичуватися на фільтруючому елементі всередині фільтра, збільшуючи опір всмоктуванню та споживання енергії, що, у свою чергу, спричиняє підвищення температури масла.
3. Низький рівень масла в баку
Коли в баку недостатньо масла, гідравлічній системі не вистачає достатнього потоку, щоб відводити тепло, що виділяється всередині, що призводить до підвищення температури масла.
4. Забруднення повітря в системі
Під низьким тиском повітря утворює численні маленькі бульбашки в маслі. Коли ці бульбашки переміщуються в зону високого-тиску, вони миттєво розчавлюються під високим{2}}тиском масла. Швидко стиснуті та розірвані бульбашки виділяють велику кількість тепла, спричиняючи підвищення температури масла.
5. Забитий масляний фільтр
Коли абразивні частинки, домішки та пил проходять через масляний фільтр, вони затримуються на фільтруючому елементі, збільшуючи опір всмоктуванню масла та споживання енергії, що, у свою чергу, призводить до підвищення температури масла.
6. Несправність системи циркуляції охолодження
Охолоджувачі гідравлічного масла поділяються на типи-охолодження з повітрям і-водою, причому моделі з-водяним охолодженням сьогодні переважно використовуються в морських гідравлічних системах.
Під час процесу перетворення та передачі енергії в гідравлічній системі відбуваються втрати енергії-, наприклад механічна та гідравлічна енергія перетворюється на теплову. Роль охолоджувача полягає в розсіюванні цього тепла.
Після тривалого використання через погану обробку води на поверхнях охолоджуючих трубок або охолоджуючих пластин поступово накопичуються відкладення. Ці відкладення накопичуються з часом, поступово зменшуючи внутрішній діаметр охолоджувальних трубок і, зрештою, спричиняючи закупорки, тим самим перешкоджаючи теплопередачі між охолоджувальною водою та маслом.
7. Сильний знос компонентів призводить до збільшення внутрішнього витоку
Гільза циліндра та поршень, а також різні насоси (наприклад, корпуси шестеренчастих насосів і бічні пластини або плунжери та циліндри плунжерних насосів) спираються на зазорні ущільнення. Знос цих компонентів збільшить внутрішній витік, що призведе до підвищення температури масла.
8. Неправильне регулювання тиску в гідросистемі
Гідравлічні системи зазвичай включають запобіжні клапани, запобіжні клапани та клапани послідовності. Якщо налаштування тиску запобіжного клапана занадто низькі, клапан буде часто відкриватися, викликаючи втрати через переповнення. І навпаки, якщо встановлено занадто високий тиск, внутрішній витік системи може збільшитися. У деяких випадках надмірна герметичність або пошкоджені ущільнення можуть вимагати встановлення більш високого тиску, що, у свою чергу, збільшує споживання енергії та спричиняє перегрів системи.
9. Екологічні фактори
Надмірне тепло або джерело тепла поблизу гідравлічної насосної станції, що призводить до високого радіаційного тепла, може призвести до підвищення температури масла.
III. Профілактичні заходи
1. Виберіть відповідний сорт масла; для обладнання з особливими вимогами використовуйте спеціальну гідравлічну оливу.
Для тривалої роботи під високим-навантаженням або збільшених інтервалів заміни оливи оберіть високо{1}}ефективну проти-зношувальну гідравлічну оливу.
2. Періодично замінюйте гідравлічне масло.
Гідравлічна олива часто псується під час використання через такі фактори, як емульгування та термічні реакції.
Тому його слід регулярно замінювати-зазвичай щороку або приблизно кожні вісім місяців для сервосистем.
3. Суворо дотримуйтеся специфікацій щодо рівня гідравлічного масла в робочих процедурах. Постійно контролюйте рівень масла в резервуарі та підтримуйте його в межах норми, щоб забезпечити ефективне розсіювання тепла.
У той же час, щоб запобігти проникненню повітря, регулярно перевіряйте цілісність герметичності таких з’єднань, як труба подачі масла. Після кожної заміни масла повністю видаляйте все повітря з системи.
4. Виберіть відповідний кулер, оскільки вибір кулера пов’язаний із втратою потужності.
Виміряйте втрати потужності існуючого обладнання та механізмів, спостерігаючи за підвищенням температури масла протягом певного періоду, а потім розрахуйте втрати потужності на основі підвищення температури.
Під час планового технічного обслуговування регулярно перевіряйте та очищуйте кулер, щоб переконатися, що його внутрішні проходи вільні, а його зовнішня поверхня залишається чистою.
5. Регулярно замінюйте фільтруючий елемент, щоб забезпечити чистоту масла та безперешкодний потік масла.
6. За умов, які відповідають експлуатаційним вимогам, точно розрахуйте та відрегулюйте значення тиску, щоб забезпечити роботу системи на належному рівні тиску.
7. Обладнання гідравлічної системи повинно мати відповідні умови вентиляції.
IV. Висновок
Вироблення тепла в гідравлічних системах під час роботи є проблемою, яку не можна ігнорувати.
Особливо для морської будівельної техніки майже всі механічні рухи приводяться в дію гідравлікою, що робить гідравлічну систему її найважливішим і складним компонентом. Надмірне нагрівання, що призводить до перевищення температури, може спричинити численні несправності. Тому оператори та обслуговуючий персонал повинні суворо дотримуватися робочих процедур, забезпечуючи належне використання, перевірку та технічне обслуговування, щоб мінімізувати підвищення температури, спричинене неправильною експлуатацією.