Нові сталеві механічні частини випускного клапана двигуна Kta19 K38 K50 3088389 3035110 для дизельного двигуна та будівельної техніки

опис

клапан

Номер частини

3088389 3035110

Торгова марка

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC тощо.

Інші частини

будь ласка, зв'яжіться вільно, якщо вам потрібні інші P/N

Тип двигуна

Дизельний двигун, газовий двигун, дизель-генератор, морський двигун, будівельний двигун, насосний двигун тощо.

Запасний тип

Зношувані запасні частини, інструменти для обслуговування, ремонтний набір, комплект прокладок верхнього та нижнього двигуна.

Хвороба:

Оригінальний і абсолютно новий

Застосовна промисловість

Роздрібна торгівля, суднові двигуни, будівельні роботи, енергетика та видобуток тощо

KЕй Слово:

Оригінальні запчастини та ремонтні комплекти двигуна

Торгові умови

FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door доступний у деяких країнах.

Термін доставки:

Більшість деталей є на складі, оптове замовлення залежить від кількості

Оплата

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal тощо.

Pмереживо походження

Китай/США/Японія/Австрія/Мексика

Пакет

Нейтральна або оригінальна упаковка

Про товар

Функція випускного клапана двигуна полягає в зборі вихлопного газу з кожного циліндра двигуна, зменшенні шуму вихлопу, усуненні полум’я та іскор у вихлопному газі та очищенні шкідливих речовин у вихлопному газі, щоб вихлопний газ міг бути безпечним викидається в атмосферу. У той же час він також може запобігти потраплянню води в двигун і забезпечити захист двигуна.

Функція вихлопної системи двигуна полягає в зборі вихлопних газів з кожного циліндра двигуна, зменшенні шуму вихлопу, усуненні полум’я та іскор у вихлопних газах і очищенні шкідливих речовин у вихлопних газах, щоб вихлопні гази могли бути безпечними викидається в атмосферу. Це також може запобігти потраплянню води в двигун і забезпечити захист двигуна.

【Склад компонентів вихлопної системи двигуна】: випускний колектор, трикомпонентний каталітичний нейтралізатор, датчик кисню, глушник 【Функція та роль кожного компонента вихлопної системи двигуна】:

1. Випускний колектор: з’єднаний з блоком циліндрів двигуна, він концентрує вихлопні гази з кожного циліндра у випускний колектор.

2. Тристоронній каталітичний нейтралізатор: перетворює шкідливі гази, такі як HC, CO та NOx (оксиди азоту) у вихлопних газах автомобіля на нешкідливий вуглекислий газ, воду та азот шляхом окислення та відновлення.

3. Датчик кисню: отримує сигнал про співвідношення повітря та палива в суміші шляхом виявлення вмісту іонів кисню у вихлопі та перетворює сигнал в електричний сигнал для введення в ECU. На основі цього сигналу ECU коригує час уприскування палива для досягнення контролю за співвідношенням повітря-паливо, що дозволяє двигуну отримати оптимальну концентрацію суміші, тим самим зменшуючи викиди шкідливих газів і покращуючи економію палива. (Зазвичай їх два, один за випускним колектором і один за триходовим каталізатором, основна функція яких полягає в тому, щоб перевірити, чи може триходовий каталізатор працювати належним чином.)

4. Глушник: зменшує шум вихлопу. На виході з вихлопної труби встановлений глушник для усунення шуму і виходу вихлопних газів в атмосферу. Зазвичай використовуються глушники 2-3.