Chongqing Cummins Pt Puel Pump проти губернатора плунжера AR40130 AR40230 AR40240

Опис.

Губернатор

Частина ні

Торгова марка

Каммінс, Детройт,
DCEC, CCEC, XCEC тощо.

Інші частини

PLS контактувати вільно
Якщо вам потрібен інший P/N

Тип двигуна

Дизельний двигун, газовий двигун,
Дизельний генератор, морський двигун, будівельний двигун
Насос двигун тощо.

Запасний тип

Носити запчастини,
Інструменти технічного обслуговування,
комплект для ремонту, верхній і
Набір прокладки двигуна.

Хвороба:

Оригінальний та абсолютно новий

Applicatble Industriy

Роздрібна торгівля, морські двигуни,
Будівельні роботи,
Енергія та видобуток тощо

KЕй Слово:

Оригінальні запчастини
та набори інструментів для ремонту двигуна

Торгові умови

Fob exw cif ddu ddp,

У деяких країнах доступні двері до дверей.

Час доставки:

Більшість деталей знаходяться на складі, на основі qty

Оплата

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal тощо.

Pмереживо походження

Китай/США/Японія/Австрія/Мексика

Пакет

Нейтральна або оригінальна упаковка

Про продукт

Принцип роботи губернатора Plunger в основному включає такі аспекти:

Робочий процес: Під час зворотного руху губернатора плунжера безперервні зміни обсягу герметизації досягаються за рахунок дії пружинної сили, що дозволяє постійно всмоктувати гідравлічну олію. Коли плунжер рухається вгору, він ковзає вниз через силу пружини; Коли плунжер рухається вниз, він також переміщується вгору весняною силою.

Процес інгаляції: Коли масло під тиском потрапляє в розподіл, вона спочатку потрапляє в основний масляний ланцюг через односторонній клапан, потім надходить у вхідну камеру через отвір дросельної заслінки на головному валу і з'єднується з поверненою масляною трубою і нарешті повертається до нафтового бака через отвір для виходу. У цей час тиск всередині масляної камери є атмосферним тиском або значенням тиску, нижчим, ніж атмосферний тиск, а випуск знаходиться у вакуумному стані (тобто порт розряду знаходиться в стані негативного тиску).

Процес розряду: Після того, як масло під тиском виписується з входу, вона спочатку потрапляє в невеликий отвір на головному валу через односторонній клапан і протікає уздовж невеликого отвору до області високого тиску, а потім стікає назад до області низького тиску і повертається до випускної камери масла, щоб спілкуватися з поверненою трубою. Нарешті, він витікає з нафтового резервуара через отвір для масляного отвору. У цей час порт розряду знаходиться в стані позитивного тиску (тобто всмоктування), тим самим досягаючи функції всмоктування та виходу рідкого середовища.

Структурний склад губернатора:

Кінець живлення: включаючи колінчасте вал, з'єднувальний стрижень, перехресний та плаваючий рукав. Колінчастий вал перетворює обертальний рух у зворотний лінійний рух, з'єднувальний стрижень передає поштовху до колінчастого валу, Crosshead з'єднує з'єднувальний стрижень і плунжер, а плаваючий рукав діє як ізоляція та опора.

Гідравлічний кінець: включаючи головку насоса, ущільнювальну коробку, плунжер, впускний клапан та випускний клапан тощо. Головка насоса підроблена з нержавіючої сталі в цілому, а клапани всмоктування та розряду приймають низьку демпфірну конструкцію конічного клапана для забезпечення гладкого потоку рідини.

Аксесуар, що підтримують деталі: включаючи зворотний клапан, стабілізатор, систему змащення, запобіжний клапан, манометр тощо. Ці компоненти разом забезпечують нормальну роботу та безпечне використання насоса.

Через ці структури та принципи губернатор плунжер може досягти точного регулювання потоку та регулювання тиску, і широко використовується в різних гідравлічних системах