M11 Qsm Ism Дизельний двигун Частина 24 В Генератор 5282841 2874863 4993343

опис

Генератор

Номер частини

5282841

Торгова марка  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC тощо.

Інші частини

будь ласка, зв'яжіться вільно, якщо вам потрібні інші P/N

Тип двигуна

Дизельний двигун, газовий двигун, дизель-генератор, морський двигун, будівельний двигун, насосний двигун тощо.

Запасний тип

Зношувані запасні частини, інструменти для обслуговування, ремонтний набір, комплект прокладок верхнього та нижнього двигуна.

Хвороба:

Оригінальний і абсолютно новий

Застосовна промисловість

Роздрібна торгівля, суднові двигуни, будівельні роботи, енергетика та видобуток тощо

Ключове слово:

Оригінальні запчастини та ремонтні комплекти двигуна

Торгові умови

FOB EXW CIF DDU DDP,

У деяких країнах доступна послуга «від дверей до дверей».

Термін доставки:

Більшість деталей є в наявності, оптове замовлення залежить від кількості

Оплата

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal тощо.

Місце походження

Китай/ США/ Японія/ Австрія/ Мексика

Пакет

Нейтральна або оригінальна упаковка

Про товар

Механічна енергія первинного двигуна перетворюється на вихідну електричну енергію за допомогою принципу електромагнітної індукції, яка індукує потенціал, перерізаючи лінію магнітного поля дротом. Синхронний генератор складається з двох частин: статора і ротора. Статор - це арматура, яка випромінює електрику, а ротор - магнітний полюс. Статор складається з сердечника якоря, трифазної обмотки з рівномірним розрядом, каркаса і торцевої кришки. Ротор зазвичай має прихований полюс, який складається з обмотки збудження, залізного сердечника та вала, захисного кільця, центрального кільця тощо. Обмотка збудження ротора пропускає постійний струм для створення майже синусоїдального розподілу магнітного поля (званого полем ротора), а його ефективний потік збудження перетинається з нерухомою обмоткою якоря. Коли ротор обертається, магнітне поле ротора обертається разом з ним, і магнітна силова лінія послідовно розрізає кожну фазу обмотки статора, щоб індукувати трифазний потенціал змінного струму в трифазній обмотці статора. Коли генератор працює із симетричним навантаженням, трифазний струм якоря синтезується для створення обертового магнітного поля з синхронною швидкістю. Взаємодія між магнітним полем статора та магнітним полем ротора створює гальмівний момент. Від парової турбіни/водяної турбіни/газової турбіни вхідний механічний крутний момент долає гальмівний момент, щоб виконати роботу.