Деталі дизельного двигуна NT855 K19 Паливний шестеренчастий насос 3034219 3034245 3014939 для Cummins
Номер частини: 3014939 3024549 3034219 3034245
Торгова марка: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC тощо.
Інші частини: будь ласка, зв'яжіться вільно, якщо вам потрібні інші P/N
опис
Технічні характеристики та умови оплати та торгівлі, а також доставка та упаковка
|
опис |
Шестерня паливного насоса |
Номер частини |
3014939 3024549 3034219 3034245 |
|
Бренд |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC тощо. |
Інші частини |
будь ласка, зв'яжіться вільно, якщо вам потрібні інші P/N |
|
Тип двигуна |
Дизельний двигун, газовий двигун, дизель-генератор, морський двигун, будівельний двигун, насосний двигун тощо. |
Запасний тип |
Зношені запасні частини, інструменти для обслуговування, ремонтний набір, комплект прокладок верхнього та нижнього двигуна. |
|
Хвороба: |
Оригінальний і абсолютно новий |
Застосовна промисловість |
Роздрібна торгівля, суднові двигуни, будівельні роботи, енергетика та видобуток тощо |
|
Ключове слово: |
Оригінальні запчастини та ремонтні комплекти двигуна |
Торгові умови |
FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door доступний у деяких країнах. |
|
Час доставки: |
Більшість запчастин є в наявності, оптове замовлення залежить від кількості |
Оплата |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal тощо. |
|
Місце походження |
Китай/США/Японія/Австрія/Мексика |
Пакет |
Нейтральна або оригінальна упаковка |
|
Модель двигуна |
L10 L10 ГАЗОВИЙ ДВИГУН K38, QSK38 CM2150 MCRS, QSK38 CM850 MCRS, G38, KTA38GC CM558, QSK38 CM2150 K106 |
||
З точки зору термінології, зубчастий насос, також відомий як об’ємний пристрій, схожий на поршень у циліндрі. Коли один зуб потрапляє в рідинний простір іншого зуба, оскільки рідина нестислива, рідина та зуб не можуть займати той самий простір одночасно. Таким чином відбувається механічне видавлювання рідини. Завдяки безперервному зачепленню зубців це явище відбувається постійно, забезпечуючи безперервну пропускну здатність на виході насоса. Потужність нагнітання однакова для кожного оберту насоса. Оскільки приводний вал безперервно обертається, насос постійно скидає рідину. Швидкість потоку насоса безпосередньо залежить від швидкості насоса.
Насправді всередині насоса відбувається невелика втрата рідини, оскільки ця рідина використовується для змащування обох сторін підшипників і шестерень, а корпус насоса не може встановлюватися без зазору, тому він не може на 100% випускати рідину з вихідного отвору. . Таким чином, невелика втрата рідини неминуча, через що ефективність роботи насоса не може досягти 100%. Однак насос все ще може добре працювати та досягати ефективності від 93% до 98% для більшості екструдованих матеріалів.
Для рідин із змінами в’язкості або щільності в процесі цей тип насоса не буде сильно вплинути. Якщо на стороні нагнітання є заслінка, наприклад фільтр або обмежувач, насос буде проштовхувати рідину через них. Якщо заслінка змінюється під час роботи, тобто якщо фільтр стає брудним, засміченим або протитиск обмежувача збільшується, насос все ще підтримуватиме постійну швидкість потоку, доки не досягне механічної межі найслабшого компонента в пристрої ( зазвичай оснащений обмежувачем крутного моменту).
Популярні Мітки: nt855 k19 дизельний двигун запчастини паливний шестеренний насос 3034219 3034245 3014939 для cummins, Китай, завод, ціна, в наявності, зроблено в Китаї
Послати повідомлення



